含油軸承與自潤滑軸承的區別：

    1、金屬粉末為主要原料,用粉末冶金法製作的燒（shāo）結體（tǐ）,其本來（lái）就是多孔（kǒng）質的,而且具有在製造（zào）過程中可較自由調節孔隙的數（shù）量、大小、形狀（zhuàng）及分布等技術上的優點。 利用燒結體的多（duō）孔性,使之含浸10%~40%(體積分數)潤滑油,於自行供油狀態下使用（yòng）。運轉時，軸承溫（wēn）度升高，由（yóu）於油的膨脹係數比金屬大，因而自動進入滑動表麵以潤滑軸承。含油（yóu）軸承（chéng）加一次（cì）油可以使用較長時間，常用於加油不方便的場合。

    2、潤滑軸承是一種兼有（yǒu）金屬（shǔ）軸承特點和自潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承（chéng），由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料（liào）起潤滑作用。它具有承（chéng）載（zǎi）能力高，耐衝擊，耐高溫，自潤滑能力強（qiáng）等特點，特別適用於（yú）重載，低速，往（wǎng）複或擺（bǎi）動等難以潤滑和形成油膜的（de）場合（hé），也不怕水（shuǐ）衝和其它酸液（yè）的浸（jìn）蝕和衝刷。鑲嵌軸承不僅節油，節能，而且其工作壽命也比普通滑動軸承長。目前產（chǎn）品已廣泛應用在冶金連鑄機、軋鋼設備、礦山機械、船舶、汽輪（lún）機、水輪機、注塑機及設備生產流水線（xiàn）中。

    3、含油軸承是金屬粉末結合而成有（yǒu）10~40%的結構（gòu）間隙;鑲嵌自潤滑軸承基體則是離心鑄造而成;基（jī）體密度相對較高，結合強度相對含油軸承要高，使用壽命比含油軸承要（yào）長。

    4、含油軸承的潤滑材質是潤滑油，油膜有足夠的厚度，消除了兩摩擦表麵的直接接觸。此時，隻存在液體分子之間的摩擦，故摩擦係（xì）數很小(f =0.001～0.008)，顯著地（dì）減少（shǎo）了摩擦和磨損;而鑲嵌自（zì）潤滑軸承的潤滑材質是固體（tǐ）潤滑材料，即使在無油工況下，仍能去的良好的潤滑效果，能（néng）確保潤滑的不中斷和可持續，其有效潤滑壽命（mìng）與基（jī）體的壽命一致。

    5、含油軸承（chéng）內的潤滑油具有易揮發和易流失性，潤滑油膜在高溫高壓下（xià）散失加快（kuài），無法取得應（yīng）有潤滑作用;而固體（tǐ）潤滑劑經摩擦（cā），孔或槽中的固（gù）體潤滑劑向摩擦麵轉移或反轉移，在摩擦麵上形成潤滑良好、牢固附著並（bìng）均勻覆蓋的固體（tǐ）轉移膜，大幅（fú）度降低了摩（mó）擦磨損。隨摩擦的進行，嵌入的固體（tǐ）潤滑劑不斷（duàn）提供於摩擦麵，保證了長期運行（háng）時對摩擦副的良好潤滑。

    含油軸承為滑動軸承的一種,含油軸承具有多孔（kǒng）性,在120度時浸透潤滑油,冷至常（cháng）溫,油就（jiù）貯在空隙中,當軸頸在軸承中回轉時的抽吸作用,以及（jí）產生摩擦熱,油（yóu）就膨脹而擠入摩擦麵中,進行潤滑。 含油軸承的特點:可以在很長的工作時間內不需添加潤滑油,適用於輕載低速不易加油或密封器件中（zhōng）。